天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓缸(gang)內部(bu)泄漏(lou)。液(ye)壓缸(gang)內部(bu)泄漏(lou)包括液(ye)壓缸(gang)體密(mi)封(feng)(feng)(feng)、活(huo)塞桿與密(mi)封(feng)(feng)(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)(feng)(feng)及活(huo)塞密(mi)封(feng)(feng)(feng)均(jun)磨(mo)損(sun)過(guo)量等引起的泄漏(lou)。
活(huo)塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的(de)原因是，密(mi)封件(jian)折皺、擠壓(ya)、撕裂、磨損、老(lao)化、變質、變形等，此時應更換新(xin)的(de)密(mi)封件(jian)。
活塞密封過量磨損的(de)主(zhu)要原因是速(su)度控制閥調(diao)節不當，造成過高的(de)背壓以及密封件安(an)裝不當或液壓油污(wu)染。
叉車液壓系統常見的(de)故障(zhang)檢查與排除(chu)
叉車(che)的主要液壓作(zuo)業部分有起升缸(gang)和傾斜(xie)缸(gang)，其故障的檢查與排除方法(fa)列舉(ju)如(ru)下 ：
1、叉車(che)空載時不能起升和傾斜
故障(zhang)檢(jian)查1：系統油(you)量不足
故障排除：加油至油標線。
故障(zhang)排除2：齒輪泵(beng)排量不(bu)足齒頂隙和齒側(ce)隙過(guo)大
故障檢查：更(geng)換油泵或零件(jian)
故障檢查3：多(duo)路(lu)閥進油路(lu)堵塞
故障排(pai)除：疏(shu)通多路(lu)閥油路(lu)
現象（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠經唇口(kou)側加開(kai)泄壓孔或(huo)者改用組合類雙作用密(mi)封
現(xian)象（二(er)）：焦(jiao)燒
原因：
1.系(xi)統內有殘(can)留(liu)空氣在運行(xing)時，空氣在密封處(chu)聚集壓縮(suo)升溫產生密封焦(jiao)燒碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在(zai)油缸(gang)起動之前，盡(jin)量排(pai)盡(jin)油缸(gang)內空氣
2.油(you)缸(gang)起動時，不要立(li)即開到高速
3.當用U形圈時在其谷(gu)部加入潤(run)滑脂，以防空氣(qi)積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材(cai)料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間(jian)過(guo)長(chang)超過(guo)庫存期限導致材料(liao)老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換(huan)耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhi)或(huo)更改耐介質(zhi)的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露(lu)在大(da)氣中，嚴(yan)格(ge)按照密封庫存要求對密封進(jin)行(xing)保存
